日本へ向かうスイス人夫婦と 　イルクーツクを出ると高速道路並みの道になる。 しかし驚くべき、中央分離帯には牛が入って草を 食んでいる。大きな町以外は、牛馬が自由に歩き 回っていて道路は糞だらけだ。 高速道路並みの道に喜ぶのもつかの間、その直 ぐ延長線の先にはまだ木造の狭い橋が架かって いた。そして定番の砂利道。 ロシアの道で国外からのバイク旅行者はお互い に直ぐに分かる。しばらく走った砂利道で、スイス 人夫婦の２台のBMW F650と出会う。彼らは私と 反対方向で、日本迄行くと言う。 既にここまで３ヶ月を要したと言っていた。 お互いの知る道路状況などの情報を交換をした 後、村の子供にシャッターを押してもらった。
	４人乗りのウラルサイドカー 　食事の時は必ず、見える場所にR50を止める。 このカフェはこれまでになくきれいな店であった。 私が食事を終えて表に出ると、ウラルサイドカー に４人乗った家族が来た。　 ウラルのエンジンを見ると、何とサイドバルブで はないか。まだまだこんなバイクや車が、ロシア はどんどん普通に走っている。だからオクタン価 の低いガソリンでも大丈夫なのだ。 一日道路を走ると、エンコした車を良く見かける。 皆自分たちで車の下に潜ったり、ボンネットを開 けて修理している。広いロシアでは修理道具と 食料は必需品なのだ。
↑ クリック	雨上がりのぬかるみで転倒 　夕方、雨が降りそうになった。私は道路の左右 を見ながら、何かの工場跡地の崩れかけた建物 を見つけた。ロシアにはこういった廃虚の建物を 時々見る。私はここを今夜の宿に決めた。 翌朝、私はこの建物から出て直ぐにこの写真の ありさまに陥った。夜間の雨で予想外のぬかる みになっていた。ロシアの土は日本の赤土の様 で、雨によって粘土状になっていた。 重い荷物のため、転倒したらバイクを起こす事 が出来ず、全ての荷物を降ろして再び走る。 しかし赤土が前輪に絡まって回らなくなる。 素手で泥を取り除き、走ると１０ｍで又回らなく なる。これを繰り返していたらいつ国道まで出ら れるか分からない。そこで脇の草むらを走ること にした。草むらは泥が絡むことなくスムーズに 走れた。が、もう少しで草むらの中の沼に落ち込 むところだった。落ち込んだら万事休すだ。 私は再度道路へ戻ろうとハンドルを切ったが、 道路への段差にエンジンがつかえて、後輪が 空転してどうしても上がれない。 私は先の方の道路を時折り通過する車両に向 かって「ヘルプミー」を連発し手を振った。 そして置いてきた荷物を泥だらけになりながら、 何度か往復してその場所まで運んで来た。
	助けてくれた少年 　しばらくして百頭ほどを率いる牛飼いが遠く から近づいてきた。私は助けを求めた。 近くまで来たら彼はまだ少年だった。彼の力を 借りて、私のＲ５０は２時間がかりで道路に出る ことが出来た。それから牛を同じように率いる もう一人の少年が来た。 私が水溜まりでバイクを素手で洗っていると、 彼らは自分の着ていた上着の裏地を破って、 それを使って水溜まりでバイクを洗うのに１時 間も手伝ってくれた。私は少年達に御礼をして、 予定より３時間遅れて再び西へ向かった。 写真の左の少年は、裏地を破り取った上着を また普通に着込んで、私に飲みかけのジュー スをくれた。 私は少年達の行為が嬉しくて溜まらなかった。 今の日本でこんな体験ができるだろうか・・・
	ノボシビルスク駅　　　６月１９日 　ノボシビルスクの最初のホテルでは断られた。 あまりにも私が汚かったからだ。泥による汚れ を洗うところもブラシもない。ただ雨に打たれて 自然に泥が落ちるのを待つだけだ。 次のホテルではやっと入れてくれた。　 写真はそのホテルから写したノボシビルスクの 駅だ。今日は最高に疲れた。 ここまでの総移動距離は、出発して７，４００km になっていた。 写真の右側方向に私のR５０を入れた駐車場が あり、私は係員にジェスチャーで「私のバイクか ら目を離さないで欲しい」と伝えた。